Jengo la Kituo cha Muundo wa Chuma

Upeo wa Nafasi Usio na Kifani & Ujenzi wa Haraka

    • Wingi wa Mambo ya Ndani Mkuu, Usiozuiliwa: Nguvu ya juu ya chuma inawezesha muda mrefu sana (mara nyingi mita 100-200+), kuunda kuongezeka, mambo ya ndani yasiyo na safu. Hili ni muhimu ili kushughulikia idadi kubwa ya abiria, kutoa miale ya wazi ya kutafuta njia, kuwezesha mipangilio ya rejareja na sebule inayoweza kunyumbulika, na kuruhusu usanidi upya wa siku zijazo wa maeneo ya kuingia kwa ndege.

    • Utoaji wa Mradi ulioharakishwa kwa Miundombinu Muhimu: Matumizi ya vipengee vikubwa vya chuma vilivyotengenezwa tayari inaruhusu muundo mkuu kujengwa kwa wakati mmoja na kazi ya chini ya daraja. Hii inaweza punguza ratiba ya jumla ya ujenzi kwa 30-50%, kuwezesha uwanja wa ndege kupanua uwezo, kufungua milango mipya, na kupata mapato ya angani na kibiashara mapema zaidi—jambo muhimu la kukuza viwanja vya ndege.


      Wasiliana Sasa
    Mafafanuzi ya Bidhaa

    1. Utangulizi wa Bidhaa: Jengo la Kituo cha Muundo wa Chuma

    Jengo la Kituo cha Muundo wa Chuma ni kituo kikuu cha usindikaji wa abiria katika uwanja wa ndege, kilichoundwa kwa mfumo wa chuma kama mfumo wake mkuu wa kimuundo. Imeundwa kushughulikia mtiririko changamano wa abiria, mizigo, na ndege, ikiunganisha nafasi kubwa zisizo na safu wima za kumbi za kuingia, maeneo ya usalama, sehemu za kuondokea na dai la mizigo kwa miundombinu ya kiufundi ya hali ya juu inayohitajika kwa usafiri wa anga wa kisasa. Bidhaa hii inafafanua matumizi ya lango, kusawazisha kiwango kikubwa na usahihi wa uendeshaji na ukuu wa usanifu.

    2. Faida za Bidhaa

    1. Upeo wa Nafasi Usio na Kifani & Ujenzi wa Haraka

    • Kubwa, Wingi wa Mambo ya Ndani Usiozuiliwa: Nguvu ya juu ya chuma inawezesha muda mrefu sana (mara nyingi mita 100-200+), kuunda kuongezeka, mambo ya ndani yasiyo na safu. Hili ni muhimu ili kushughulikia idadi kubwa ya abiria, kutoa miale ya wazi ya kutafuta njia, kuwezesha mipangilio ya rejareja na sebule inayoweza kunyumbulika, na kuruhusu usanidi upya wa siku zijazo wa maeneo ya kuingia kwa ndege.

    • Utoaji wa Mradi ulioharakishwa kwa Miundombinu Muhimu: Matumizi ya vipengee vikubwa vya chuma vilivyotengenezwa tayari inaruhusu muundo mkuu kujengwa kwa wakati mmoja na kazi ya chini ya daraja. Hii inaweza punguza ratiba ya jumla ya ujenzi kwa 30-50%, kuwezesha uwanja wa ndege kupanua uwezo, kufungua milango mipya, na kupata mapato ya angani na kibiashara mapema zaidi—jambo muhimu la kukuza viwanja vya ndege.

  1. Utendaji wa Kimuundo kwa Mahitaji ya Uendeshaji na Angani

    • Ustahimilivu kwa Mizigo na Nguvu za Kipekee: Muundo umeundwa kuhimili sio tu ukubwa wake mkubwa lakini pia mizigo maalum kama mlipuko wa ndege, mtetemo kutoka kwa mifumo ya kusogeza watu, na uzito wa escalators za muda mrefu na mezzanines. Ductility ya chuma hutoa utendaji wa hali ya juu wa tetemeko, jambo muhimu la kuzingatia usalama.

    • Ujumuishaji wa Mifumo Mgumu: Gridi ya muundo iliyo wazi na uwezo wa juu wa kubeba mzigo ni muhimu ili kusaidia miundombinu mnene ya terminal: paa zinazoungwa mkono na truss kwa mwanga wa asili, mifumo nzito ya mitambo kwa hali ya hewa kubwa ya ndani, mifumo ya kina ya kushughulikia mizigo (BHS) iliyowekwa kutoka kwa muundo, na ujumuishaji wa madaraja ya kando ya hewa..

    • Ikoni ya Usanifu kama Lango: Chuma huruhusu uundaji wa paa madhubuti, nyepesi na zinazofagia, zilizo na glasi ambazo zinavutia na zinafanya kazi vizuri. Jengo lenyewe linakuwa a ishara na kukumbukwa "mlango wa mbele" kwa jiji au eneo, ikiboresha taswira yake ya kimataifa.

  2. Ufanisi wa Maisha na Kubadilika kwa Ukuaji

    • Muundo wa Msingi Unaodumu & Usanifu wa Matengenezo ya Chini: Pamoja na mifumo ya juu ya ulinzi, mfumo wa chuma hutoa maisha ya huduma ya muda mrefu na matengenezo madogo, jambo muhimu kwa rasilimali ya uendeshaji ya 24/7 ambapo upatikanaji wa ukarabati ni ngumu na wa gharama kubwa.

    • Unyumbufu wa Asili kwa Upanuzi wa Baadaye: Hali ya msimu na ya utaratibu wa ujenzi wa chuma hufanya upanuzi wa mwisho wa siku zijazo-kuongeza gati mpya, misururu, au viwango vya wima-inayotabirika zaidi na isiyosumbua kwa shughuli zinazoendelea ikilinganishwa na aina zingine za kimuundo.

    • Endelevu & Inayokubalika Kiteknolojia: Chuma ni 100% inaweza kutumika tena. Nyuso kubwa za paa zinafaa kwa uzalishaji wa nishati ya jua, na muundo mzima hurahisisha ujumuishaji wa teknolojia mahiri za ujenzi kwa usimamizi wa nishati, uchanganuzi wa mtiririko wa abiria na ufanisi wa utendakazi.

    Jengo la Kituo cha Muundo wa Chuma


    Jengo la Kituo cha Muundo wa Chuma


    Jengo la Kituo cha Muundo wa Chuma

    Utangulizi wa kampuni

    Jengo la Kituo cha Muundo wa Chuma


    Jengo la Kituo cha Muundo wa Chuma

    3. Muhtasari

    Jengo la Kituo cha Muundo wa Chuma ndio suluhisho la uhakika la uhandisi la kuunda kubwa, ufanisi, na iconic malango inavyotakiwa na usafiri wa anga wa kisasa. Inatoa mchanganyiko usio na kifani wa nafasi ya kufanyia kazi, kasi ya ujenzi iliyoharakishwa, na uwezo wa kimuundo wa kusaidia mifumo changamano ya viwanja vya ndege. Zaidi ya jukumu lake la kiutendaji, ni a mali ya kimkakati na ya kudumu ambayo huchochea ukuaji wa uchumi, kukabiliana na mahitaji ya siku zijazo, na kutoa taswira nzuri ya maendeleo na muunganisho, na kuifanya uwekezaji wa lazima kwa uwanja wowote wa ndege unaolenga mafanikio na upanuzi wa muda mrefu.


    Tuma ujumbe wako kwetu