Muundo wa chuma uliowekwa tayari overpass

Utangulizi

Kutokana na sifa zake za asili za utendaji, miundo ya chuma ina faida ya upinzani mzuri wa seismic, upinzani wa upepo, na ductility, ambayo inaweza kufikia urefu wa juu wa jengo.Wakati wa mchakato wa kuyeyusha na kusonga, ubora wa chuma unaweza kudhibitiwa kwa ukali, na utendaji wake umehakikishiwa vizuri. Sehemu za muundo wa chuma huchakatwa na kutengenezwa katika warsha yetu ya juu ya uzalishaji, na uhakikisho mzuri wa ubora.

Miundo ya chuma iliyotengenezwa tayari ina kasi ya ujenzi wa haraka, athari ndogo ya mazingira, na inaweza kujengwa kwa njia tofauti, ambayo ni ya manufaa kwa kudhibiti kipindi cha ujenzi.

Miundo ya chuma ya msimu hutumiwa kwa kubuni, ununuzi, na ujenzi, ambayo ni ya manufaa kwa udhibiti wa gharama. Wakati huo huo, miundo ya chuma ni nyepesi na ina gharama ndogo za ujenzi kwa miundombinu ya ardhi. Gharama yake ya kina inaweza kupunguzwa kwa karibu 5% kwa kila mita ya mraba ikilinganishwa na saruji ya kawaida iliyoimarishwa. Nyenzo za ujenzi wa muundo wa chuma uliotengenezwa tayari hutumia vifaa vichache na ni nyepesi kwa uzito kuliko miundo halisi, ambayo inaweza kupunguza gharama ya matibabu ya msingi na kupunguza utupaji wa maji taka na taka kutoka kwa tovuti za jadi za ujenzi.

Muundo wa chuma unaweza kukidhi mahitaji ya kujitenga rahisi kwa nafasi kubwa katika majengo. Kwa kupunguza eneo la sehemu ya nguzo na kutumia paneli za ukuta nyepesi, kiwango cha utumiaji wa eneo kinaweza kuboreshwa, na eneo la ndani linalofaa linaweza kuongezeka kwa karibu 6% -15%.

Mchakato wa ujenzi wa majengo yaliyotengenezwa tayari ni rahisi, kupunguza muda mrefu wa kufanya kazi angani na kupunguza hatari zinazoweza kutokea.

Miundo ya chuma iliyowekwa tayari inaweza kupitisha mapambo jumuishi na teknolojia ya kubuni ya mambo ya ndani, ambayo inaweza kufikia ushirikiano wa usanifu wa usanifu na muundo wa mambo ya ndani katika hatua ya awali ya kubuni, kupunguza baadhi ya mapambo na marekebisho ya mwili wa jengo baada ya kukamilika.

Mchakato wa ujenzi wa chuma

Bidhaa za daraja la muundo wa chuma zilizochakatwa kupitia michakato mingi katika kiwanda zimepata faida nyepesi ya 30% -50%, na kiwango cha uundaji wa kawaida cha 85%, kufupisha muda wa ujenzi hadi 1/4 ya michakato ya jadi. Muundo wa mhimili wa kisanduku cha chuma cha upana wa mara mbili unaauni muundo wa urefu wa mita 300 wa urefu wa juu bila gati, na sifa za nyenzo zinazoweza kutumika tena kwa 100% hupunguza kwa kiasi kikubwa uzalishaji wa kaboni kwa 60% ikilinganishwa na miundo ya saruji.

Mpito wa muundo wa chuma una manufaa ya kina kama vile nguvu ya juu na uzani mwepesi, ujenzi wa haraka, muda mfupi wa ujenzi, muundo unaonyumbulika wa hali ya juu, ulinzi wa mazingira na urejeleaji, uimara na matengenezo rahisi, na utendakazi bora wa tetemeko. Wanaweza kuboresha ufanisi wa kiteknolojia kwa kiasi kikubwa, kupunguza gharama za mzunguko wa maisha kwa ujumla, na kukidhi mahitaji ya kazi za kisasa za usafiri na mandhari ya mijini. Ni chaguo bora kwa usafiri wa mijini wa tatu-dimensional.

• Nyenzo: S355 

• Ukubwa wa daraja: Urefu wa jumla ni mita 81.2, upana ni mita 34.7, na ndege ya longitudi iko kwenye mstari wa moja kwa moja. Mteremko wa kuvuka wa daraja ni 2.5%. Kwa sababu ya us e ya mihimili ya chuma ya boriti ya I-boriti iliyotengenezwa tayari. Daraja limeundwa kwa mkunjo wa wima (angalia T509_SVB-ST_31), yenye urefu wa juu wa upinde wa 85mm. 

• Nyenzo ya kulehemu

Mfumo wa Kupaka

 Mipako yote katika                   iyi                               ya                      ya                                                                yoku  yoku  ya  yona        ya  yona  ya  kuyoyo            ya  yona Mfumo wa uchoraji unaonyeshwa katika jedwali lifuatalo: