Sababu 4 Kwa Nini Chagua Chuma cha Muundo kwa Madaraja

Ratiba ya uundaji iliyopanuliwa

Imetengenezwa nje ya tovuti mtandaoni kwa mfumo unaodhibitiwa kijiometri, chuma cha muundo kina manufaa ya kutayarishwa kusimamishwa mara tu kinapofika kwenye tovuti ya daraja. uimarishaji na usanidi wa formwork hauhitajiki. usimamishaji wa chuma wa muundo haukomei kwa anuwai maalum ya halijoto. metali ya muundo mara nyingi ni nyepesi kuliko nyenzo tofauti kwa muda unaofanana, ikifuatana na korongo ndogo au chache za kusimika. kutumia metali za miundo kwa changamoto ya daraja huharakisha uzalishaji na kupunguza mahitaji ya wafanyikazi kwenye tovuti na gharama za kazi za kawaida.

Mabadiliko ya siku zijazo na kubadilika

Vipengee vya miundo ya daraja la chuma vinaweza kuimarishwa na kurekebishwa ikiwa uhitaji utatokea katika siku zijazo ili kukabiliana na upakiaji wa moja kwa moja ulioinuliwa, upakiaji mpya wa kukaa, upanuzi wa barabara, au marekebisho mengine katika usanidi. nyenzo zingine sasa hazina uwezo wa kubadilika sawa na mara kwa mara zinahitaji mbadala wa upakiaji wa chapa mpya au mabadiliko katika usanidi.

Kuegemea na kutohitajika tena 

Madaraja ya metali hupata kutegemewa kupitia usanifu usiohitajika na mazoea ya uzalishaji. upunguzaji wa ufanisi na ufaao unaweza kukamilishwa kupitia kifaa au mbinu za digrii ya mwanachama kwa kutumia ustahimilivu uliobuniwa wa uharibifu ambao unaweza kuunganishwa na ukaguzi c lugha ya programu ya daraja. kwa kuongezea, sababu za wasiwasi zilizowekwa wazi za madaraja ya chuma ndani ya mbeba huongeza nafasi ya kugundua madhara wakati wa ukaguzi wa mara kwa mara unaoonekana, vile vile huongeza usalama na kutegemewa.

Kupunguza Taka na Uchafuzi

Kwa wastani, chuma cha miundo kinachozalishwa nchini Marekani kinajumuisha 93% -98% ya maudhui yaliyorejeshwa, na 100% ya fremu ya muundo wa chuma inaweza kusaga tena katika bidhaa mpya za chuma (sio za chini ya baiskeli kama saruji) ikiwa ni pamoja na mabaki ya chuma kutoka kwa mchakato wa utengenezaji. . Uwiano wa juu wa chuma-kwa-uzito wa chuma pamoja na alama ya chini ya kaboni-tani 1.16 za CO2 kwa tani moja ya chuma kilichoviringishwa-moto-husababisha kupunguzwa kwa jumla kwa kaboni iliyojumuishwa ya muundo wa kawaida ikilinganishwa na nyenzo zingine za kutunga. Kwa ufupi, athari za taka na mazingira hupunguzwa wakati chuma kinatumiwa.